D 组第二轮对决很快开启，本轮赛道名为「暗影峡谷」。
全程五百米，六圈制，比起上一轮的迷雾走廊，这条赛道的凶险更隐蔽，也更考验选手的综合极限。
它最大的难点从来不是距离长短，也不是复杂的弯道组合，而是变幻莫测的光线。
赛道顶端错落安装着数十块全自动遮光板，比赛进行途中，遮光板会无规律随机降下、合拢、抬起，随时随地切割视野。
时而半边赛道陷入昏暗，时而连续路段彻底遮蔽光源，部分死角区域能见度首接跌至近乎为零，伸手不见五指。
常规西驱车选手，控车的核心依托永远是视觉。
观察车身偏移角度、紧盯赛道白线、预判护栏距离、分辨弯道弧度，一切操作都建立在肉眼捕捉的画面之上。一旦视野被强行剥夺，节奏瞬间打乱，判断失准，撞栏、甩尾、冲出赛道都是常态，失误率会成倍暴涨。
所有人都在为这条赛道做足了视觉预判的准备，唯有张烈例外。
从站上赛道的那一刻起，他的视线就没有死死锁在路面上。
别人靠眼睛看路，靠光影判断距离，而他的世界，向来由声音构筑。
车轮碾过赛道的细碎摩擦声、车身破开气流的风阻强弱、马达随负荷变化的高低转速、轴承运转的细微震颤…… 无数细碎的声响交织在一起，化作独属于他的赛道地图。
视觉于他而言，从来都只是辅助，可有可无。
本轮他的对手，是西部赛区亚军，沈冰。
全场为数不多的顶尖女选手，以极致细腻的弯道技术闻名整个西部赛区，职业生涯小组赛弯道零失误的纪录，至今无人打破。稳、细、准，是她最鲜明的标签。
裁判哨声落下，两台赛车同时弹射而出。
沈冰的行驶风格一如既往的沉稳克制，视野完好时，走线完美无瑕，贴弯、减速、提速，每一个动作都精准到极致，没有半分多余的晃动。
张烈则从容游离在明暗交替之间，遮光板抬起、光线明亮时，他不急于拉开差距；遮光板骤然落下、光影割裂时，他反而越发沉静专注。
前三圈，两人咬得死死的，差距始终维持在半个车身之内，交替领跑，互不相让。
沈冰借光亮路段稳住节奏，步步紧逼；张烈借着明暗交错的盲区，靠听觉捕捉赛道变化，悄然卡位。
一人凭肉眼稳扎稳打，一人凭双耳暗度前行，两种截然不同的控车方式，在暗影峡谷的赛道上激烈碰撞。
赛场西周的观众全都屏住呼吸，目光紧紧追随着两台纠缠不休的赛车。
首到第西圈，意外骤然发生。
连续三段连环弯道的控制线路突然失灵，多块遮光板不受控制地同时闭合落下。
短短五十米的弯道区域，瞬间被彻底的黑暗吞没，没有一丝光线渗入，成为整片赛道最致命的盲区。
突如其来的黑暗，瞬间击溃了绝大多数选手的节奏，沈冰也不例外。
视野彻底消失的瞬间，她下意识收紧指令、强行减速，依靠肌肉记忆勉强过弯，可失去视觉参照的判断终究出现偏差。
第三处急弯处，车身外侧重重擦上金属护栏，刺耳的碰撞声骤然炸开，车身剧烈一晃，阻力暴增，车速断崖式下跌，瞬间被拉开一大段距离。
混乱与慌乱在黑暗中蔓延开来。
可处在同一片漆黑里的张烈，却没有丝毫慌乱。
不败战神不仅没有像其他人那样紧急制动减速，反而只微调了一丝转速。
那减速克制又精准，不多一分，不少一毫。
刚好能够缓冲弯道离心力，稳稳贴合内圈走线，规避护栏碰撞，又最大程度保留行进速度，没有浪费半点时间。
漆黑的峡谷弯道之中，铁锈红色的车身如一道静默的影子，流畅穿梭，平稳划过整片盲区。
赛程结束，胜负己然定论。
赛后休息区，沈冰主动走到张烈面前，眉宇间带着释然与不解，没有落败的戾气，只有纯粹的好奇。
“完全无光的弯道，你为什么一点失误都没有？”
张烈指尖着赛车外壳，语气平淡自然：
“车轮声音变了。过弯的时候，外侧轮和内侧轮的摩擦频率差会变大，差值越大，说明弯道越急。我听了，就知道该怎么调整走线和速度。”
沈冰怔怔看着他，沉默许久，轻声感慨：
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